M.R. 212 für R20 & R30 - RENAULT 20 / 30 (R20 / R30) - Ref. 7701444870
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Gut Originalteil (OEM)

Beschreibung

Reparaturanleitung M.R. 212 für Renault 20 und Renault 30, in französischer Sprache. Einband aus Kunststoff. Deckt die folgenden Modelle ab: R1271 - R1272 - R1273 - R1275 - R1278. Annulliert und ersetzt M.R. 174 (1. Ausgabe 7701439469); Annulliert und ersetzt M.R. 167 (1. Ausgabe 7701438432) und alle seine I.S. Jahr: März 1979 ca. 500 Seiten Enthält auch etwa 10 I.S. (Informationsdienste), darunter einen Schaltplan. Erscheinungsjahre: 1980, 1981 und 1982 - einschließlich R1276, R1277 und R1279). Ref. 7701448056; 7711072072; 7701449776; 7701448680, etc. Einige Gebrauchsspuren, aber guter Allgemeinzustand. Keine eingerissenen Seiten.
Siehe die Beschreibung in der Originalsprache (Französisch) : Manuel de réparation M.R. 212 pour Renault 20 et Renault 30, en langue française. Couverture plastifiée. Couvre les modèles suivants: R1271 - R1272 - R1273 - R1275 - R1278 Annule et remplace le M.R. 174 (1ère édition 7701439469); Annule et remplace le M.R. 167 (1ère édition 7701438432) et toutes ses I.S. Année: mars 1979 500 pages environ Comprend également une dizaine de I.S. (Informations Services) dont un schéma électrique. Années de parution: 1980, 1981, et 1982 - R1276, R1277 et R1279 inclus). Ref. 7701448056; 7711072072; 7701449776; 7701448680, etc. Quelques traces d'usage, mais bon état général. Aucune page de déchirée.
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Kompatible Fahrzeuge

RENAULT 20 / 30 (R20 / R30) RENAULT 20 / 30 (R20 / R30)
(1975 - 1984)

Teil : Werkstatt-Handbuch für RENAULT 20 / 30 (R20 / R30)

Referenz des Teils : 7701444870

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In der Originalsprache ansehen (Französisch) : Les manuels d'atelier Renault des années 60-70-80 ont la réputation d'être particulièrement complets. Celui-ci en est une bonne illustration, et comprend l'avantage de compter en annexe de nombreux ajouts ('Informations Services'), ce qui n'est pas toujours le cas parmi les M.R. que l'on trouve en occasion. Si les R20 et R30 ont été très longtemps négligées en collection, on remarque un véritable regain d'intérêt depuis quelques années, et pas seulement pour les modèles haut de gamme en version V6.
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